2020/21奧地利各大冰川雪場早早開門迎客,我們在十月底迎來開季第一滑,首次體驗秋天冰川滑雪的滋味!
遊覽日期:2020/10/31
文章內容:
✅ Kitzsteinhorn 冰川滑雪場簡介交通&停車購票
✅ Kitzsteinhorn 冰川雪道✅ Alpincenter Restaurant
✅ 薩爾斯堡最高處-頂峰世界Gipfelwelt 3000
✅ Schmiedingerbahn八人椅&Sonnenkarbahn 六人椅
✅ 雪場滑雪巴士及停車場接駁車
✅ 雪場防疫措施施行狀況
✅ Schmiedingerbahn八人椅&Sonnenkarbahn 六人椅
✅ 雪場滑雪巴士及停車場接駁車
✅ 雪場防疫措施施行狀況
這趟旅遊我們還去了哪裡?
經過上一季的洗禮,我們一家四口大致程度解析:
爸爸雙版滑紅線,簡單黑線。
媽媽雙版可以簡單藍線沒問題,可緩下沒饅頭紅線,遇到饅頭又變成Pizza下山。
紅豆八歲雙版跟爸爸走黑紅線
綠豆八歲雙版可紅線。家中三男已經把唯一女性遠遠拋在後頭.....
✅ Kitzsteinhorn 冰川滑雪場簡介交通&停車購票
Bergfex滑雪網站 Kitzsteinhorn 冰川滑雪場簡介如下:
https://www.bergfex.com/kitzsteinhorn-kaprun/
總車程四小時半,週五小子下課後先殺到Salzburg住一晚。 隔天一大早再殺去雪場。 |
週六早上開到雪場附近已是早上八點多,一彎進雪場的山路,車陣就開始排隊。不過Kitzsteinhorn 山腳下總共有四個停車場,工作人員陸續引導大家停車,我們很快就停在第三停車場,扛著雪具走向Gletscherjet1。
Gletscherjet1附近的人工櫃檯全都在賣季票, 在這台沒人使用的售票機很快地買到票。(只接受信用卡)。 |
紙卡式的感應雪票,不用壓押金。 |
這邊高檔纜車多多,2020秋天一日票已是貴鬆鬆56歐。冬天採浮動票價,每天會有調整,淡季53歐,進入一二月旺季每日票價變成58.5一天。
早上8:37 ,上山人潮比我想像的少很多。 |
山下還一片陰陰暗暗,穿過厚厚的雲層 山上的天氣一片大好!! |
✅ Kitzsteinhorn 冰川雪道
山腳下還一片綠油油,纜車要一路拉上兩千多公尺到第三層才有雪可滑,8:37開始搭第一層,一路坐上Gletscherjet4山頂大約花費了四十多分鐘。
第三層第四層主要滑雪區 |
Gletscherjet4山頂 |
這是豆家首次來冰川雪場體驗,第一印象就是這邊『很大片』,雪圖上所謂的雪道概念其實很模糊。
一號藍線,這邊標示牌很少 我們滑一滑會常不知道自己跑去哪裡了........ |
一路上都有好多背著超大背包的孩子,後來發現他們一隊隊集中在這個區域 ,很多的旗門。
主要會使用這圈圈中的Tbar上山,排隊人龍多多。
起頭還沒反應過來這區是訓練區,還傻傻地切過去....
起頭還沒反應過來這區是訓練區,還傻傻地切過去....
我是滑雪場聳咖,覺得這邊纜車+吊椅共構超酷的!第三層纜車+吊椅一起跑,到第四層時纜車繼續往上,吊椅則迴轉下山。居然可以這樣設計纜車,難怪雪票貴鬆鬆~~
雪圖右半的Park還有Funslope都還沒堆好, 搭Kristallbahn繞一圈。 |
六號是真藍線,我記得我有順利滑完~ |
✅ Alpincenter Restaurant
這天小子很快就喊餓要吃東西 還不到十一點就跑去第三層的Alpincenter 覓食。
超大型自助形式餐廳, 買食物前要先留下追蹤資料才能進場。 |
各櫃檯牆上都有食物圖片價格+德英文標示。 |
覺得這邊食物一般般,就是填飽肚子而已 搞不好自己帶飯團來還比較優。 |
✅ 薩爾斯堡州最高處-頂峰世界Gipfelwelt 3000
Gipfelwelt 3000可以搭大型纜車Gipfelbahn,或是搭Gletscherjet4至第四層再轉搭Shuttle上觀景台。我們在餐廳吃完飯放著雪板 直接搭纜車上去。 |
超大車廂,帶娃娃車上去也沒問題。 但是Gipfelbahn 不是隨到隨開,有固定班次 會等比較久。 |
景觀台這邊有個拍照點,拍完後72小時內可到官網下載照片 https://www.kitzsteinhorn.at/de/service/aktuell/photopoint |
從觀景台下瞰可以看到唯一已堆好的Park, 使用的人少少。 |
景觀台的餐廳人潮洶湧,我們打消喝咖啡吃點心的念頭, 轉搭Shuttle纜車下山拿雪板。 |
Shuttle&Gletscherjet4纜車中間以山洞連接。 |
由Gletscherjet4纜車上來去觀景台的話,左轉就可以去搭Shuttle。 |
✅ Schmiedingerbahn八人椅&Sonnenkarbahn 六人椅
下午雪況來越不好 ,趕快去把雪圖左邊的雪道逛一逛。
Sonnenkarbahn入口處景觀。 |
七號藍線 滿山的饅頭開始陸陸續續出現,也開始開始有冰面形成。 |
上午雪道平整時還好,下午還搭配了大饅頭,菜鳥如我很難硬吃下去啊~~~
Schmiedingerbahn |
Schmiedingerbahn 中午過後道內道外幾乎分不出來。 |
在寬寬雪道中增設廁所實在貼心! |
才三點太陽已經躲到山後面,然後風好大。 雪面成冰面,開季第一滑的體力也無法滑到關門, 早早下山休息去。 |
✅ 雪場滑雪巴士及停車場接駁車
這邊的滑雪客很多住附近Kaprun鎮上,這條滑雪巴士路線有連結Kitzsteinhorn與Maiskogel這兩個雪場。
Maiskogel標榜是適合家庭的小雪場,有軌道雪橇車可以玩。雪票與Kitzsteinhorn通用,兩個雪場有一條2019新蓋的3K K-onnection做連接。
Maiskogel標榜是適合家庭的小雪場,有軌道雪橇車可以玩。雪票與Kitzsteinhorn通用,兩個雪場有一條2019新蓋的3K K-onnection做連接。
自駕客若是在停遠遠的三號四號停車場 在滑雪巴士站會有接駁車載過去,是十分貼心的服務。 |
✅ 雪場防疫措施施行狀況
疫情之下,奧地利各家雪場深怕自己也像Ischgl一樣變戰犯,紛紛祭出各項防疫措施。
遮住口鼻的MNS措施是必備。Kitzsteinhorn工作人員也非常徹底執行,有回排吊椅,一個雪客口罩只是拿在手上晃啊晃,操作人員硬是等到這位戴好口罩才開閘門放行。
進餐廳一定要填寫聯絡資料。Whats app傳訊或紙本填單都可以 。 |
纜車跟吊椅大家都蠻有自覺不坐滿間隔坐。 封閉式纜車大家也不會硬塞。常常我們一家就自己一個包廂。 |
也有看到纜車消毒,不過不是每座纜車都有看到, 如果能這項措施能徹底執行就更好了。 |
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